EPR در هوانوردی چیست؟
EPR در هوانوردی چیست؟

تصویری: EPR در هوانوردی چیست؟

تصویری: EPR در هوانوردی چیست؟
تصویری: هواپیما چطوری پرواز می‌کنه؟ آیا توی مدرسه بهمون اشتباه گفتن؟ 2024, آوریل
Anonim

تعریف. نسبت فشار موتور ( EPR در یک موتور جت، نسبت فشار تخلیه توربین تقسیم بر فشار ورودی کمپرسور است.

به طور مشابه، ممکن است بپرسید که EPR در هوانوردی به چه معناست؟

نسبت فشار موتور

بیشترین فشار در یک موتور توربین کجاست؟ بالاترین فشار در خروجی پره های پخش کننده / ورودی به فضای احتراق به دست می آید بالاترین سرعت در خروجی های NGV یا در خروجی نازل اگزوز به دست می آید. فشار باید باشد بالاترین در ورودی محفظه احتراق (درست پس از آخرین مرحله کمپرسور) برای جلوگیری از توقف کمپرسور.

سپس، n1 و n2 در موتور جت چیست؟

N1 و N2 سرعت چرخش هستند موتور بخش هایی که به صورت درصدی از مقدار اسمی بیان می شوند. اولین قرقره کمپرسور کم فشار (LP) است N1 و قرقره دوم کمپرسور فشار قوی (HP) است N2 . شفت های موتور متصل نیستند و به طور جداگانه کار می کنند.

رام درگ چیست؟

رام کشیدن . از دست دادن تراست در موتور توربوفن یا توربوجت که در اثر افزایش سرعت هوای ورودی به موتور ایجاد می شود. رام درگ تفاوت بین رانش ناخالص و رانش خالص است.

توصیه شده: